자연과 구민 안전의 상생… ‘공존’과 ‘보행 안전’의 새 프레임 제시

▲ 수성구의회 김순덕 의원, “금호강 보도교는 파괴 아닌 공존… 9,500명 구민 염원 담아 즉각 공사 재개하라”

[코리아 이슈저널=김태훈 기자] 대구 수성구의회 김순덕 의원이 환경 논란으로 중단된 ‘금호강 고모지구 하천환경정비사업’ 내 보도교 설치 공사의 즉각적인 재개를 강력히 촉구했다.

김순덕 의원은 10일 열린 제279회 제2차 정례회 제1차 본회의 5분 자유발언에서 “환경 보전이라는 가치와 구민의 일상적 보행 안전이라는 책무는 결코 상충하지 않는다”며, 금호강 보도교 설치의 당위성과 친환경적 정당성을 3가지 핵심 쟁점으로 제시했다.

1. 자연과 구민 안전의 상생… ‘공존’과 ‘보행 안전’의 새 프레임 제시

◉ 개발과 보전의 ‘상생 모델’: 과거 인천국제공항, 경부고속철도 원효터널 등 국책사업이 철저한 기술과 사후 관리로 우려를극복했듯, 환경과 개발은 배척이 아닌 상생의 대상임을 강조했다.

◉ 주민 생명과 보행 안전을 위한 ‘절체절명의 과제’: 현재 팔현 마을~만촌자전거경기장 구간은 인도가 완전히 단절되어 주민들이 위험한 차도로 내몰리고 있다.

우회로인 강촌햇살교 역시 자전거 통행량이 많아 보행자 충돌 위험이 높은 만큼, 구민의 안전한 보행권 확보를 위해 보도교 설치가 매우 시급한 실정이다.

2. 교각 50% 축소 등 친환경 저감 반영… 철저한 환경 검증 완료

◉ 적법성 및 합법성 입증: 2022년 5월 소규모환경영향평가를 마쳤으며, 환경부 산하 전문위원회 검토 결과 ‘거짓·부실에 해당하지않는다’는 최종 판정을 받은 적법한 사업임을 분명히 했다.

◉ 친환경 기술 대폭 적용: 수리부엉이·담비·남생이 등 법정보호종 보호를 위해 교각 수를 당초 45개에서 23개로 절반가량 대폭줄였으며, 서식지와 63m 이격시키는 등 생태계 영향을 최소화했다.

3. 사람과 자연을 잇는 9,500명 구민의 염원 ‘공존의 다리’

김순덕 의원은 “욱수천, 매호천, 범어천의 사례처럼 주민들이 자연 속을 걸으며 교감할 때 비로소 자발적인 생태보호 정신이 싹튼다”며 “금호강 보도교는 자연을 훼손하는 시설이 아닌, 사람과 자연을 잇는 생태교육의 장이자 9,500명 구민의 염원이 담긴 ‘공존의 다리’가 될 것”이라고 강조하며 낙동강유역환경청 등 관계 기관의 조속한 결단을 강력히 촉구했다.

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